Zevo的電動車共享平台助特斯拉車主實現被動收入

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你的特斯拉夢想不只駕駛？Zevo 如何幫車主實現「以車賺錢」？

你是不是也曾幻想過，未來你的特斯拉能自己出去跑業務，幫你賺進額外的收入？伊隆·馬斯克（Elon Musk）曾經描繪過「自動駕駛計程車」（Robotaxi）的美好藍圖，承諾讓你的愛車在你不用時，也能成為生財工具。然而，這個願景似乎還需要一些時間來實現。

但別灰心！在 Robotaxi 大規模落地之前，已經有新創公司正在幫助電動車車主實現這個「以車賺錢」的夢想。今天我們就要深入了解一家名為 Zevo 的平台，看看他們是如何專注於電動車共享，並成功讓特斯拉車主賺取可觀的被動收入。

以下是 Zevo 平台的主要功能概述：

• 專注於電動車的點對點共享。
• 幫助車主簡化租賃流程。
• 支持零工經濟工作者使用電動車。

Zevo 應運而生：填補 Robotaxi 的市場空缺

Zevo 的誕生，其實與特斯拉 Robotaxi 承諾的延遲有很大關係。Zevo 的共同創辦人認為，與其等待那個不知何時才會完全實現的未來，不如現在就打造一個平台，讓電動車車主可以立即開始透過他們的車輛賺錢。

簡單來說，Zevo 是一個專注於電動車的點對點汽車共享平台。這聽起來可能有點像大家熟悉的 Turo，但 Zevo 最大的不同點在於他們只經營電動車，特別是目前平台上高達 90% 都是特斯拉。這讓他們能夠更專注於電動車使用者和零工經濟工作者的特殊需求。

獨家「秘方」大公開：為什麼 Zevo 能讓車主賺更多？

你可能會好奇，市面上也有其他共享平台，為什麼 Zevo 能特別幫助電動車車主賺到這麼多收益？Zevo 的創辦人認為，他們的「秘方」之一，在於不盲目追逐巨額的風險投資（VC）。透過更精實的營運，他們能將更多的利潤回饋給真正的車主，而不是被龐大的企業開銷或投資人期望稀釋。

更重要的是，Zevo 致力於簡化整個租賃流程。他們開發了非接觸式的取還車系統，並且自動化處理租賃過程中惱人的細節，像是保險、通行費，甚至是充電費用的分攤計算。這大幅降低了管理的複雜度，讓車主可以更輕鬆地將車輛分享出去。此外，電動車本身因為零件較少，維護成本相對較低，這也意味著車輛有更高的可用時間，就能創造更多的潛在租賃機會。

根據他們的數據，Zevo 平台上的車輛平均租期約為 80 天。而最吸引人的數字是，許多特斯拉車主透過 Zevo 的電動車共享平台，一年下來可以賺回他們車輛成本的 35% 到 65%！想像一下，這筆被動收入是不是相當可觀？

零工經濟的主力軍：Zevo 如何滿足特定需求？

Zevo 平台上最主要的租用者是誰呢？數據顯示，高達 90% 的租用者是零工經濟的工作者，像是 Uber、Lyft 的司機，或是 DoorDash 的外送員。為什麼這個族群對 Zevo 的服務特別買單？

對於零工經濟工作者來說，車輛就是他們賺錢的工具。他們需要的是一輛可靠、營運成本較低，而且隨時可以使用的車。電動車正好符合這些條件，特別是能源成本（電費相較油費）和維護成本通常都比較低。Zevo 提供的便捷租賃模式，讓他們可以輕鬆租用到適合用於工作的電動車，免去了購買、保險、維護等一大堆煩惱，也比傳統日租或週租更有彈性。

可以說，Zevo 精準地抓住了這個市場的需求，為這群需要高頻率使用車輛賺錢的族群，提供了一個高效率、低門檻的電動車共享解決方案。

面對未來挑戰：特斯拉 Robotaxi 與 Zevo 能共存嗎？

你可能也會想到，特斯拉自己不是正在發展他們的 Robotaxi 計畫嗎？沒錯，特斯拉的確正在一些地方（例如奧斯汀 Austin）積極推進自動駕駛和叫車服務的落地。一旦特斯拉的 Robotaxi 大規模實現，會不會取代 Zevo 這樣的平台呢？

Zevo 的創辦人對此抱持樂觀態度。他們認為，Zevo 專注的是汽車共享市場，讓特斯拉車主將車輛租給他人使用，這與特斯拉未來可能的叫車服務（更偏向 Uber 或 Lyft 的模式）是不同的賽道。他們相信，未來市場對於各種形式的移動服務需求都會非常龐大，足以容納 Zevo 的電動車共享以及特斯拉自己的 Robotaxi 服務，兩者是可以共存的。

這也再次印證了，無論是透過平台出租，或是未來自動駕駛的應用，特斯拉等電動車作為具有潛在「被動收入」能力的資產，正逐漸改變我們對個人交通工具的定義。

不只共享平台：特斯拉車主的多元被動收入管道

透過 Zevo 或其他汽車共享平台出租，是目前最主要的被動收入來源之一。但對於特斯拉車主來說，是否還有其他可以讓車輛「動」起來賺錢的方式呢？

是的，還有其他選項可以增加特斯拉車主的額外收益：

• 媒體拍攝租賃：有些車主會將車輛出租給媒體公司，用於廣告、電影或節目錄製。
• 車身廣告：部分公司提供在車輛外觀張貼廣告的機會，並根據行駛里程或曝光度支付報酬。

這些方式雖然不像電動車共享平台那樣常見或系統化，但都是讓你的特斯拉在你未使用時創造價值的潛在途徑。

總結：電動車共享的新紀元？

看來，透過 Zevo 這樣的平台，利用電動車共享賺取被動收入，已經不再是遙不可及的夢想。特別是對於持有高價值電動車，如特斯拉的車主來說，這提供了一條將車輛變成生財工具的具體途徑，也驗證了市場對於這類服務的強勁需求。

無論是為了降低持有成本，或是單純想為愛車創造額外價值， Zevo 的模式都提供了一個值得參考的案例。它不僅為特斯拉車主打開了新的收益大門，也為需要彈性用車的零工經濟工作者提供了便利。或許，這正預示著個人交通工具，在共享經濟和電氣化浪潮下的新角色與價值。

免責聲明：本文提供之資訊僅供知識學習與參考，不構成任何形式的投資建議。車輛出租涉及風險，請務必自行研究與評估。

常見問題（FAQ）

Q：Zevo 平台的主要功能有哪些？

A：Zevo 是一個專注於電動車的共享平台，提供非接觸式取還車系統、自動化租賃流程，並支持零工經濟工作者。

Q：特斯拉車主透過 Zevo 可以賺多少？

A：特斯拉車主透過 Zevo 的平台一年可以賺回車輛成本的 35% 到 65%。

Q：如何租用電動車能獲得更高的收益？

A：車主可以透過 Zevo 租用車輛，同時也能考慮媒體拍攝租賃和車身廣告等方式來提高收益。

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