印度電動車新創BluSmart捲入Gensol調查風波

• 重點一： 印度證券交易委員會（SEBI）正在調查Gensol Engineering公司，因為他們可能不當使用電動車貸款。
• 重點二： BluSmart是一家與Gensol有關的叫車新創公司，也被捲入這項調查。
• 重點三： Gensol的創辦人被禁止在證券市場上進行交易，直到調查結束。
• 重點四： 調查發現，部分貸款資金可能被挪用來購買豪華房地產等個人用途。
• 重點五： BluSmart面臨資金短缺的困境，並已關閉在杜拜的服務。

印度電動車新創BluSmart捲入Gensol調查風波

印度證券交易委員會（SEBI）最近展開一項調查，目標是Gensol Engineering公司。這家公司被懷疑不當使用政府提供的電動車貸款。

同時，一家名為BluSmart的叫車新創公司也受到波及。BluSmart過去被認為是印度市場上Uber的潛在競爭對手，因為它的車隊都是電動車。

Gensol創辦人遭限制交易

SEBI已經禁止Gensol Engineering的創辦人，Anmol Singh Jaggi和Puneet Singh Jaggi兄弟，在調查期間擔任公司的重要職位，也不能在股票市場上買賣股票。這兩兄弟同時也是BluSmart Mobility的創辦人。

Anmol Singh Jaggi表示，他們正在全力配合調查，並提供所有必要的文件來澄清情況。他相信，經過仔細審查後，他們的立場會變得清晰。

貸款資金遭挪用？

根據SEBI的初步調查，Jaggi兄弟可能將原本應該用於購買電動車的貸款，挪用到其他用途，像是購買豪華房地產。

Gensol Engineering從印度再生能源發展局和電力金融公司獲得了97.8億印度盧比（約1.14億美元）的貸款。其中，66.3億盧比原本應該用於購買6400輛電動車，租給BluSmart使用。

但調查發現，Gensol只購買了4704輛電動車，花費56.8億盧比。SEBI指出，部分資金被用於與貸款目的無關的用途，包括創辦人的個人開銷，以及轉帳給創辦人的親屬。

BluSmart面臨挑戰

作為Gensol的客戶，BluSmart也面臨著營運上的困難。由於資金短缺，BluSmart已經關閉了去年才在杜拜推出的服務。目前，他們正在尋找方法，以維持在印度市場的業務，包括德里、邦加羅爾和孟買等地。

據報導，BluSmart計劃轉型成為Uber的車隊合作夥伴。這家公司成立於2018年底，最初也是Uber的車隊營運商。後來，BluSmart開始獨立營運，成為Uber在電動車領域的競爭對手。

BluSmart在2024年1月籌集了2500萬美元，用於擴充電動車充電站。但後來計劃籌集高達1億美元的資金，卻未能實現。

股價暴跌

受到調查消息的影響，Gensol Engineering的股價今年已經下跌超過83%。